TESLA

Model Y Long Range AWD

2022
90 171km
236cc
Électrique
4WD
Toit ouvrant

$35,880

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Prix du véhicule $35,880

Le résumé visuel de l’inspection nécessite JavaScript. Consultez le rapport d’inspection détaillé ci-dessous.

Année du modèle2022

Kilométrage

CarburantÉlectrique

Cylindrée

Puissance PS

Boîte de vitessesAutomatique

Transmission4WD

Couleur extérieureBlanc

Couleur intérieure

Nombre de places5

Première immatriculation2022-09

N° de châssis7SAYGDEE7NF502266

Extérieur

Jantes en alliage
Toit ouvrant
Phares LED
Phares HID (xénon)
Barres de toit
Vitres électriques
Hi-Pass (télépéage)
Palettes au volant
Fermeture assistée des portes
Hayon électrique
Verrouillage centralisé

Intérieur

Sièges avant chauffants
Sièges arrière chauffants
Sièges avant ventilés
Sièges arrière ventilés
Siège à mémoire (conducteur)
Siège à mémoire (passager)
Direction assistée
Siège électrique (conducteur)
Siège électrique (passager)
Sièges arrière électriques
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs rabattables électriquement
Volant chauffant
Siège massant
Sièges en cuir

Sécurité

ABS (antiblocage des roues)
Airbag (conducteur)
Airbag (passager)
Airbag (rideau)
Airbag (latéral)
Caméra de recul
TPMS (pression des pneus)
LDWS (alerte de franchissement de ligne)
Régulateur de vitesse adaptatif
EPB (frein de stationnement électrique)
ESC/ESP
Radars de stationnement avant
Radars de stationnement arrière
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA)
TCS (antipatinage)
ECS (suspension pilotée)
Caméra 360°
Volant à réglage électrique
Caméra embarquée

Confort

Climatisation automatique
Allumage automatique des phares
Clé intelligente
Navigation GPS
Bluetooth
HUD (affichage tête haute)
Accès sans clé
Prise AUX
Volant multifonction
Port USB
Écran AV arrière
Rideaux pare-soleil arrière
Écran AV avant
Régulateur de vitesse
Capteur de pluie

Sinistres enregistrés par le Korea Insurance Development Institute (KIDI). Il s’agit d’une source distincte du constat d’accident du rapport d’inspection.

Informations générales

Immatriculation64수****

Sinistres pour dommages à ce véhicule1

Sinistres pour dommages à d’autres véhicules0

Total des sinistres1

Coût des réparations · ce véhicule

Coût des réparations · autres véhicules

Nombre de changements de propriétaire0

Nombre de changements d’immatriculation0

Historique d’utilisation

Usage administratif (État) Non

Usage commercial Non

Sous gage / crédit Non

Historique des incidents

Vols0

Pertes totales0

Dégâts des eaux (inondation)0

Historique d’assurance

Dommages à ce véhicule · pris en charge par sa propre assurance

Dommages à ce véhicule · pris en charge par l’assurance de l’autre partie

Dommages à d’autres véhicules · pris en charge par l’assurance de ce véhicule

Autres sinistresAucun

Seuls les éléments nécessitant une attention sont listés. Les éléments non listés ont passé l’inspection.

Synthèse des dommages et réparations Remplacé 0 Corrosion 0 Réparé 0

Synthèse des dommages et réparations

Remplacé 0 Corrosion 0 Réparé 0

Informations générales

État du véhiculeBon

Type de moteur3D3(전축) 3D5(후축)

Inspecteur

Date d’inspectionAug 20, 2026

Historique des accidents et réparations

Ce champ suit la classification des accidents du rapport d’inspection coréen. Les réparations des panneaux extérieurs et les sinistres d’assurance sont présentés séparément.

Comment les accidents sont classés en Corée

Selon le formulaire officiel d’inspection coréen, l’historique d’accidents concerne les travaux de tôlerie, de soudure ou le remplacement d’éléments principaux de la structure de caisse à la suite d’un accident. Pour les panneaux d’ailes arrière, de pavillon et de bas de caisse, le critère retenu est une découpe ou une soudure.

Les travaux de tôlerie, de soudure ou le remplacement du capot, des ailes avant, des portes, du couvercle de coffre et des pare-chocs sont classés comme réparations mineures, et non comme accidents au sens de ce formulaire.

L’absence d’accident selon cette classification ne signifie pas que le véhicule n’a jamais subi de collision, de réparation ou de remise en peinture. Consultez les réparations de panneaux et les sinistres d’assurance avec le rapport d’inspection.

Formulaire officiel coréen · rubrique 12 et note 4 (en coréen)

Accidents selon l’inspection coréenne Non

Réparations mineures Non

Modifications Non

Dégâts des eaux (inondation) Non

Contrôle mécanique

Contrôle moteur Conforme

Contrôle de la boîte de vitesses Conforme

Défauts des panneaux extérieurs

Défauts détectés0

Contrôle des organes principaux

Défauts détectés0